Kategorie: 2026
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ADFC Rheine zieht positive Bilanz
24.500 Kilometer in 2025 geradelt 24.500 Kilometer bei den Radtouren in 2025 Jahr geradelt: So lautet die Bilanz der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) Ortsgruppe Rheine nach einem Radtourenjahr mit wechselhaftem Wetter. Die angebotenen geführten Feierabend- und Sonntagstouren des ADFC erfreuten sich dennoch großer Beliebtheit. Eine positive Resonanz kam auch von den Teilnehmenden für die von…
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Wecken für Aufgeweckte
Am 12. Dezember 2025 verteilten sechs ADFC-Nikoläuse von 6:30 bis 9:00 Uhr 500 Wecken für Aufgeweckte in den beiden Radstationen am Hauptbahnhof. Diese Dankeschön-Aktion richtete sich an alle, die immer frühmorgens schon mit der Leeze unterwegs sind und damit dafür sorgen, dass die Luft sauber bleibt und es mehr Platz und Sicherheit in der Stadt…
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Save the Date: STADTRADELN Münster vom 1. bis 21. Mai
Wenn am 1. Mai die traditionelle Auftakttour startet, beginnt die diesjährige STADTRADELN-Kampagne in Münster. Das städtische Fahrradbüro lädt an dem Tag zusammen mit dem ADFC Münsterland zu einer gemeinsamen 1. Mai-Radtour ein. Der Termin kann schon vorgemerkt werden, weitere Infos folgen rechtzeitig vor der Aktion. Zum siebten Mal macht die Stadt beim STADTRADELN, der Initiative…
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Münsters erste Schulstraße: Glatzer Weg an der Gottfried-von-Cappenberg-Grundschule
Immer wieder hört und liest man, dass Kinder im Grundschulalter sich zu wenig bewegen, ja sogar unter Übergewicht leiden. Umso erstaunlicher ist dann die Tatsache, dass ein großer Teil dieser eben genannten Schülerinnen und Schüler den Weg zur Schule im Pkw zurücklegen. Das führt an vielen Grundschulen durch das hohe Verkehrsaufkommen zu unübersichtlichen und riskanten…
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Radverkehrszählstellen in Münster: Ein Rückblick auf das Jahr 2025
Fast 40 Millionen Radfahrende registrierten die mittlerweile 24 Dauerzählstellen im Stadtgebiet Münster im Jahr 2025 – das sind mehr als 100.000 erfasste Fahrräder pro Tag. Damit bewegen sich die Zahlen auf ähnlichem Niveau wie im Vorjahr. Und obwohl diese punktuell erhobenen Daten nicht das Abbild des gesamtes Radverkehrs in Münster widerspiegeln, so unterstreichen sie dennoch die…
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Mobilitätspreis in Münster 2025
Der von ADFC Kreisverband Münsterland e.V., FUSS e.V. und VCD (Verkehrsclub Deutschland, Regionalverband Münsterland e.V.) ins Leben gerufene Mobilitätspreis wurde am 25.11.2025 zum zweiten Male vergeben. Die Preisverleihung fand diesmal im Auditorium des LWL–Museum für Kunst und Kultur am Domplatz statt. In seiner Begrüßungsrede wies Thomas Lins, Vorsitzender des VCD, noch einmal auf die Hürden…
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Gemeinsam für mehr Sicherheit an der L 579
Beim Ausbau der L 579 zwischen Altenberge und Laer entsteht ein moderner, einseitiger Geh- und Radweg. Was in der ursprünglichen Planung jedoch fehlte, war eine sichere Querung zum Wirtschaftsweg Flooth – ein erhebliches Risiko für Anwohnende, Schulkinder sowie Radpendler und -touristen. In der Bauerschaft Flooth leben zahlreiche Familien. Wer die Bushaltestelle oder künftig den neuen Radweg…
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Bürgerantrag mit Unterstützung des ADFC
Was tun, wenn man jahrelang letztlich ergebnislos mit Politik und Verwaltung im Gespräch war, aber außer schönen Worten und leeren Versprechungen nichts erntete? Wenn die Ergebnisse der Fahrradklimatests Handeln von Politik und Verwaltung dringend nahelegen, aber abperlen? Wenn auch regelmäßige Pressearbeit nichts bewirkt? Man besinnt sich auf den Artikel 24 der Gemeindeordnung NRW und stellt…
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Velorouten Münster – Meilenstein oder Mogelpackung?
Es ist schon eine spannende Idee, die man da im Zusammenwirken der 12 Kommunen der Stadtregion Münster als Konzept beschlossen hat: Durch insgesamt 14 radial von Münster ausgehende Velorouten sollen die umliegenden Orte für den Radverkehr hochwertig erschlossen werden mit dem Ziel, durch das Angebot attraktiver „Vorrangrouten“ mehr Menschen vom Auto aufs Rad zu bringen.…
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Editorial 01/2026
In unserem Titelthema beschäftigen wir uns in der ersten Ausgabe des Jahres 2026 mit den Velorouten in Münster. Diese Idee, mittlerweile auch von einigen Kommunen übernommen, könnte und kann auch noch ein Meilenstein in der Fahrradinfrastruktur werden. Wäre da nicht das Problem vieler Vorhaben der öffentlichen Hand. Von der Planung bis zur Fertigstellung dauert alles…
