Weitere Fahrradstraßen für Münster

Fahrradstraßen für Qualitätsstandards

Der rote Teppich für Radelnde wird immer länger: Auf vielen Strecken im Stadtgebiet werden aktuell Fahrradstraßen geplant und gebaut:

• Die Fahrradstraßen Schmeddingstraße und Waldeyerstraße liegen auf den Velorouten Havixbeck und Nottuln nach Münster, sind aktuell aber nicht im städtischen Qualitätsstandard ausgebaut. Dies soll sich ändern: Im Anschluss an die im Sommer anstehenden, mehrjährigen Netz- und Kanalbauarbeiten werden die Straßen zu Fahrradstraßen^Plus umgestaltet. Die ersten Planungen dazu wurden Ende März in einer öffentlichen Veranstaltung diskutiert und sollen im Sommer politisch beraten werden.
• Auf der Veloroute Altenberge-Münster liegt die Wilhelmstraße, deren Umbau bereits im Frühjahr des vergangenen Jahres gestartet ist. Voraussichtlich Ende Juni wird die rote Asphaltdecke aufgebracht – dann können alle Radfahrenden die Straße komfortabel von Orléans-Ring bis Einsteinstraße entlangradeln.
• Fahrradstraßen^Basis: Seit 2024 gibt es auch für den eher ländlich geprägten Raum Qualitätsstandards für Fahrradstraßen, die sich erkennbar von den Fahrradstraßen^Plus abheben. Während bei Fahrradstraßen^Plus die gesamte Straße rot eingefärbt ist, werden Fahrradstraßen^Basis lediglich in Kreuzungsbereichen vollflächig rot. Ansonsten sind sie mit Markierungen und auffälligen Piktogrammen kenntlich gemacht.

Die Regeln aber bleiben: Die maximale Geschwindigkeit beträgt 30 km/h, ein Nebeneinander von Radfahrenden ist ausdrücklich erlaubt und Fahrradstraßen^Basis haben Vorrang vor einmündenden Nebenstraßen. Im Sommer werden ein Teilstück der Dingstiege, die Achse Tweehues / Niederort, die Kötterstraße sowie die Achse Ashölterweg / Am Hangkamp entsprechend umgestaltet. Zudem wird noch politisch entschieden, ob auch der Hessenweg eine Fahrradstraße^Basis wird.

Infos zu den bestehenden und geplanten Fahrradstraßen mit Qualität gibt es unter www.stadt-muenster.de/fahrrad.