Kategorie: Politik & Verkehr
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Kernforderungen zur Verkehrssicherheit
einfach. sicher. radfahren. Als engagierte Gruppe setzt sich der ADFC Kreisverband Münsterland e. V. seit Jahren für die Verbesserung im Radverkehr in den jeweiligen Ortsgruppen ein. Wie schon im letzten Lenzen-Kurier beschrieben, hat der Landesverband des ADFC im März 2025 in Münster zehn Kernforderungen für die Sicherheit im Rad- und Fußverkehr noch einmal zusammengefasst und diese…
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Radfahren in Gruppen – Tipps und Regeln
Eine Radtour ist eine schöne Sache, vor allem in Gesellschaft. Die gute Beteiligung bei Tourenangeboten des ADFC sind der beste Beleg dafür. Das kommunikative Miteinander unterwegs bereichert jede Radtour, denn wie heißt es doch so schön: „Geteilte Freude ist doppelte Freude“. Damit die Freude nicht ungewollt getrübt wird, gilt es allerdings, einige Grundsätze zu befolgen…
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Erste Schritte für die Veloroute Ascheberg-Münster – im Abschnitt Thierstraße
Begegnungsverkehr Thierstraße ©Hans-Günter Ockenfels
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Alter Mühlenweg erhält Fahrrad-Piktogramm
Die Fahrrad-Piktogramme auf dem Alten Mühlenweg weisen alle Verkehrsteilnehmenden deutlich auf den Radverkehr auf der Fahrbahn hin. (Quelle: Stadt Münster)
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Nächste Runde für den Kreisverkehr Von-Esmarch-Straße
Der ADFC ist weiterhin gegen einen Ausbau zur Kreuzung mit Ampelanlagen und für die Optimierung des Kreisverkehrs. Bereits 2024 wurde von der Stadt Münster der Umbau des Kreisverkehrs zum „signalisierten Knoten“ als notwendige Maßnahme vorgestellt. Von der Mehrheit der Ratsmitglieder kam daraufhin die Forderung, zusätzlich einen Kreisverkehr als potentielle und preiswertere Lösung zu untersuchen; einen…
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„Cycling Cities“ – Wie geht Fahrradfreundlichkeit?
2024 reiste der Journalist und Filmemacher Ingwar Perowanowitsch zur Weltklimakonferenz COP 29 in Baku – von Freiburg aus mit dem Fahrrad. Er wollte „von unterwegs über Positivbeispiele der Verkehrswende und am Zielort über die globale Klimapolitik“ berichten. Über die Klimakonferenz konnte er berichten, über die Verkehrswende weniger – dafür war er, so stellte er fest, „in…
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Radelnden den roten Teppich ausrollen
Fahrradstraße Wilhelmstraße in Münster ist fertiggestellt Der Münsteraner Fahrradstraßenbau läuft weiter auf Hochtouren: Seit Mitte September ist der Umbau der Wilhelmstraße zur FahrradstaßePlus abgeschlossen. Die etwa 500 Meter lange Strecke zwischen Orléans-Ring und Einsteinstraße ist Teil der Veloroute Altenberge – Münster und wird von Vielen unter anderem als Verbindung zwischen Hochschuleinrichtungen und der Innenstadt genutzt.…
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Münster: Mehr Platz für sicheres Radfahren auf der Hoyastraße
Verlagerung und Instandsetzung einer Kfz-Sperrfläche Die Hoyastraße liegt im Münsteraner Kreuzviertel. Das Quartier ist dicht beparkt. Dies sorgte in der Hoyastraße dafür, dass ordnungswidrig Kfz unter anderem auf Sperrflächen und Verkehrsinseln abgestellt wurden. So wurde der Platz für andere Verkehrsteilnehmende teils massiv eingeschränkt, zum Beispiel auch auf einem Teilstück zwischen Nordstraße und Kreuzkirche. Die bisherige…
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Welche zum Oberbürgermeisteramt kandidierende Person bringt die Mobilitätswende voran?
Wer hat welche Pläne, um den Radverkehr zu stärken? Das zeigen die Oberbürgermeisterkandidaten und -kandidatinnen von Münster in Interviews, die die ADFC-Ortsgruppe Münster mit ihnen führte. Von Bündnis90/Die Grünen (Tilmann Fuchs) bis Volt (Maren Berkenheide) stellten sich alle acht Kandidat:innen den Fragen des ADFC. Fast alle kamen mit dem Rad zur Geschäftsstelle des ADFC Kreisverbandes…
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ADFC-Fahrradklima-Test 2024 – Ergebnisse
Münster verteidigt den 1. Platz in der Größenordnung der Städte bis 500.000 Einwohner. Mit der Note 2,97 hat Münster zum ersten Mal die Note 3 geknackt! Zum elften Mal legte der ADFC die Ergebnisse des vom Bundesministerium für Verkehr geförderten ADFC-Fahrradklima-Tests vor. 213.000 Bürgerinnen und Bürger haben in 1.047 Städten bundesweit die Zufriedenheit mit den Radwegen…
